Svarbiausia žinoti, kad elektromobiliai paprastai skirstomi į dvi pagrindines kategorijas: hibridinių elektromobilių papildinių elektros transporto priemonės (PHEV) ir akumuliatoriaus elektrinės transporto priemonės (BEV).
Akumuliatoriaus elektromobiliai (BEV)
Akumuliatoriaus elektrinės transporto priemonės(BEV) yra maitinami tik elektra. BEV neturi vidinio degimo variklio (ledo), nėra degalų bako ir išmetimo vamzdžio. Vietoj to, jis turi vieną ar daugiau elektrinių variklių, maitinamų didesne baterija, kuri turi būti įkrauta per išorinę lizdą. Norėsite turėti galingą įkroviklį, kuris per naktį galėtų visiškai įkrauti jūsų transporto priemonę.
Papildinio hibridinės elektromobilių (PHEV)
Papildinių hibridinių elektrinių transporto priemonių(„Phevs“) maitinami degalų pagrindu pagamintu vidaus degimo varikliu, taip pat elektrinis variklis su akumuliatoriumi, kurį įkraunama išoriniu kištuku (kuriam taip pat būtų naudingas geras namų įkroviklis). Visiškai įkrautas PHEV gali nuvažiuoti tinkamą atstumą nuo elektros energijos-maždaug 20–30 mylių-nesiimdamas dujų.
BEV pranašumai
1: paprastumas
BEV paprastumas yra vienas didžiausių jo pranašumų. A yra tiek judančių dalių aAkumuliatoriaus elektrinė transporto priemonėReikia labai mažai priežiūros. Nėra jokių alyvos pakeitimų ar kitų skysčių, tokių kaip variklio alyva, todėl BEV reikia nedaug prisitaikymo. Tiesiog prijunkite ir eik!
2: išlaidų taupymas
Sutaupytos sumažintos priežiūros išlaidos gali padidinti didelę santaupą per visą transporto priemonės eksploatavimo laiką. Taip pat degalų sąnaudos paprastai yra didesnės, kai naudojama dujomis varomas degimo variklis, palyginti su elektros energija.
Atsižvelgiant į PHEV važiavimo rutiną, bendros nuosavybės išlaidos, susijusios su elektromobilių akumuliatoriaus gyvenimo trukme, gali būti palyginama su BEV, arba net brangiau nei.
3: Klimato nauda
Kai vairuojate visiškai elektrinį, galite lengvai pailsėti žinodami, kad prisidedate prie švaresnės aplinkos, perkeldami pasaulį nuo dujų. Vidinis degimo variklis išskiria planetą šildančias CO2 išmetimas, taip pat toksiškos cheminės medžiagos, tokios kaip azoto oksidai, lakieji organiniai junginiai, smulkios dalelės, anglies monoksidas, ozonas ir švinas. EV yra daugiau nei keturis kartus efektyvesni nei dujomis varomi automobiliai. Tai yra didelis pranašumas prieš tradicines transporto priemones ir prilygsta maždaug trims tonų anglies dioksido išmetimo sutaupymui kiekvienais metais. Be to,EVSPaprastai savo elektrą piešite iš tinklo, kuris kiekvieną dieną keičiasi į atsinaujinančius energijos šaltinius.
4: smagu
Negalima paneigti: važiuoti visiškai -Elektorėyra smagu. Tarp tylaus greičio skubėjimo, smirdančio išmetimo vamzdžio trūkumo ir sklandaus vairavimo žmonės, kuriems priklauso elektrinės transporto priemonės, tikrai jais patenkinti. Visas 96 proc. EV savininkų niekada neketina grįžti prie dujų.
PHEV pranašumai
1: išankstinės išlaidos (kol kas)
Didžioji dalis išankstinės elektromobilio kainos yra iš jos akumuliatoriaus. NesPhevsTurėkite mažesnes baterijas nei BEV, jų išankstinės išlaidos paprastai būna mažesnės. Tačiau, kaip minėta, vidinio degimo variklio ir kitų neelektrinių dalių išlaikymo išlaidos-taip pat dujų išlaidos-gali padidinti PHEV išlaidas per savo gyvenimą. Kuo daugiau vairuosite elektrą, tuo pigesnės gyvenimo išlaidos bus - taigi, jei PHEV bus gerai įkrautas, ir jūs linkę į trumpas keliones, galėsite vairuoti nesiimdami dujų. Tai yra daugumos rinkoje esančių PHEV elektros diapazonas. Tikimės, kad didėjant akumuliatorių technologijoms, visoms elektrinėms transporto priemonėms išankstinės išlaidos ateityje sumažės.
2: lankstumas
Nors savininkai norės kuo dažniau įkrauti savo papildinius hibridus, kad galėtų mėgautis taupymu, kurį teikia elektros energija, jie neprivalo įkrauti akumuliatoriaus, kad galėtų naudotis transporto priemone. Papildinių hibridai veiks kaip įprastasHibridinė elektrinė transporto priemonėJei jie nėra įkrauti iš sienos lizdo. Todėl, jei savininkas pamiršta per vieną dieną prijungti transporto priemonę arba nuvažiuoti į paskirties vietą, kurioje nėra prieigos prie elektromobilio įkroviklio, tai nėra problema. PHEV paprastai turi trumpesnį elektros diapazoną, tai reiškia, kad jums reikės naudoti dujas. Tai yra nauda kai kuriems vairuotojams, kurie gali sukelti nerimą ar nervus dėl to, kad jis gali įkrauti savo EV kelyje. Tikimės, kad tai greitai pasikeis, nes vis daugiau viešų įkrovimo stočių prisijungs internete.
3: Pasirinkimas
Šiuo metu rinkoje yra daugiau PHEV nei BEV.
4: greitesnis įkrovimas
Dauguma akumuliatorių elektrinių transporto priemonių yra standartinės su 120 voltų 1 lygio įkrovikliu, kuris gali užtrukti labai ilgai, kad transporto priemonė galėtų įkrauti. Taip yra todėlPhevspadaryti.
Pašto laikas: 2012 m. Birželio 19 d