Svarbiausia žinoti, kad elektromobiliai paprastai skirstomi į dvi pagrindines kategorijas: įkraunamas hibridines elektrines transporto priemones (PHEV) ir akumuliatorines elektrines transporto priemones (BEV).
Akumuliatorinė elektrinė transporto priemonė (BEV)
Akumuliatorinės elektrinės transporto priemonės(BEV) yra maitinami tik elektra. BEV neturi vidaus degimo variklio (ICE), degalų bako ir išmetimo vamzdžio. Vietoj to, jame yra vienas ar keli elektros varikliai, maitinami didesnės baterijos, kurią reikia įkrauti per išorinį lizdą. Norėsite turėti galingą įkroviklį, kuris galėtų visiškai įkrauti jūsų transporto priemonę per naktį.
Įkraunama hibridinė elektrinė transporto priemonė (PHEV)
Įkraunamos hibridinės elektrinės transporto priemonės(PHEV) varomi degalais varomu vidaus degimo varikliu, taip pat elektros varikliu su akumuliatoriumi, kurį galima įkrauti naudojant išorinį kištuką (kuriam taip pat būtų naudingas geras namų įkroviklis). Visiškai įkrautas PHEV gali nuvažiuoti tinkamą atstumą elektros energija – apie 20–30 mylių – nenaudodamas dujų.
BEV privalumai
1: paprastumas
BEV paprastumas yra vienas didžiausių jo privalumų. Yra tiek mažai judančių dalių aakumuliatorinis elektromobiliskad reikia labai mažai priežiūros. Nekeičiama alyva ar kiti skysčiai, pvz., variklio alyva, todėl BEV reikia atlikti keletą patobulinimų. Tiesiog prijunkite ir pirmyn!
2: Sąnaudų taupymas
Sutaupius sumažinus priežiūros išlaidas, galima žymiai sutaupyti per visą transporto priemonės eksploatavimo laiką. Be to, naudojant dujomis varomą vidaus degimo variklį, degalų sąnaudos paprastai yra didesnės nei elektros energijos.
Priklausomai nuo PHEV vairavimo rutinos, bendros eksploatavimo išlaidos per elektromobilio akumuliatoriaus naudojimo laiką gali būti panašios į BEV arba net brangesnės nei.
3: Klimato nauda
Kai važiuojate visiškai elektra, galite būti ramūs žinodami, kad prisidedate prie švaresnės aplinkos, pašalindami pasaulį nuo dujų. Vidaus degimo variklis išskiria planetą šildantį CO2 emisiją, taip pat toksiškas chemines medžiagas, tokias kaip azoto oksidai, lakieji organiniai junginiai, smulkios kietosios dalelės, anglies monoksidas, ozonas ir švinas. Elektros automobiliai yra daugiau nei keturis kartus efektyvesni nei dujomis varomi automobiliai. Tai yra didelis pranašumas, palyginti su tradicinėmis transporto priemonėmis, ir kasmet sutaupoma apie tris tonas anglies dvideginio. Be to,EVelektros energiją paprastai semiasi iš tinklo, kuris kasdien vis plačiau pereinamas prie atsinaujinančių energijos šaltinių.
4: smagu
Negalima paneigti: važinėti visiškai –elektromobilisyra smagu. Tarp tylaus greičio, smirdančių išmetamųjų dujų trūkumo ir sklandaus vairavimo elektromobilius turintys žmonės jais tikrai džiaugiasi. 96 procentai elektromobilių savininkų niekada neketina grįžti prie dujų.
PHEV privalumai
1: išankstinės išlaidos (kol kas)
Didžiąją dalį išankstinių elektromobilio išlaidų sudaro jos akumuliatorius. NesPHEVturi mažesnius akumuliatorius nei BEV, jų išankstinės išlaidos paprastai yra mažesnės. Tačiau, kaip minėta, vidaus degimo variklio ir kitų neelektrinių dalių priežiūros išlaidos, taip pat dujų kaina, gali padidinti PHEV išlaidas per visą jo eksploatavimo laiką. Kuo daugiau važiuosite elektra, tuo pigesnės bus eksploatavimo išlaidos – taigi, jei PHEV yra gerai įkrautas ir esate linkę leistis į trumpas keliones, galėsite važiuoti nenaudodami dujų. Tai yra daugelio rinkoje esančių PHEV elektrinių diapazonų ribose. Tikimės, kad baterijų technologijai toliau tobulėjant, visų elektrinių transporto priemonių išankstinės išlaidos ateityje sumažės.
2: lankstumas
Nors savininkai norės kuo dažniau įkrauti įkraunamus hibridus, kad galėtų sutaupyti elektros energijos, jiems nereikia krauti akumuliatoriaus, kad galėtų naudotis transporto priemone. Įkraunami hibridai veiks kaip įprastiniaihibridinis elektromobilisjei jie neįkraunami iš sieninio lizdo. Todėl, jei savininkas vieną dieną pamiršta prijungti transporto priemonę arba važiuoja į vietą, kurioje nėra prieigos prie elektromobilio įkroviklio, tai nėra problema. PHEV paprastai turi trumpesnį elektrinį atstumą, o tai reiškia, kad turėsite naudoti dujas. Tai naudinga kai kuriems vairuotojams, kurie gali nerimauti ar nervintis dėl galimybės įkrauti savo elektromobilį kelyje. Tikimės, kad tai greitai pasikeis, nes vis daugiau viešųjų įkrovimo stotelių prisijungs prie interneto.
3: pasirinkimas
Šiuo metu rinkoje yra daugiau PHEV nei BEV.
4: greitesnis įkrovimas
Dauguma akumuliatorinių elektrinių transporto priemonių standartiškai komplektuojami su 120 voltų 1 lygio įkrovikliu, kurio įkrovimas gali užtrukti labai ilgai. Taip yra todėl, kad elektrinių transporto priemonių akumuliatoriai turi daug didesnius akumuliatorius neiPHEVdaryti.
Paskelbimo laikas: 2024-06-19