Įrengtas „Type2“ jungtis (ES standartas, IEC 62196), „EV“ įkroviklis gali įkrauti bet kurią kelyje esančią elektromobilią. Vaizdinis ekranas, jis palaiko RFID įkrovimą už elektromobilius. „IevLead EV Charger“ įgijo CE ir ROHS sertifikatus, parodydamas, kad jis laikosi griežtų saugos standartų, kuriuos nustato pirmaujanti organizacija. Jį galima įsigyti tiek prie sienos, tiek prie pjedestalo montuojamų konfigūracijų, ir palaiko standartinį 5 metrų kabelio ilgį.
1. Padidėjęs suderinamumas su 22kW įkrovimo galia.
2. Aptakus ir kompaktiškas dizainas, skirtas taupyti erdvę.
3. Intuityvaus valdymo išmanusis skystųjų kristalų ekranas.
4. Namų įkrovimo stotis su RFID prieigos valdymu.
5. Intelektualus įkrovimas ir optimizuotas apkrovos valdymas.
6. Išskirtinė IP65 įvertinta apsauga nuo reikiamų sąlygų.
Modelis | AB2-EU22-RS | ||||
Įvesties/išvesties įtampa | AC400V/TRYS fazė | ||||
Įvesties/išvesties srovė | 32a | ||||
Maksimali išvesties galia | 22kW | ||||
Dažnis | 50/60Hz | ||||
Įkrovimo kištukas | 2 tipas (IEC 62196-2) | ||||
Išvesties kabelis | 5M | ||||
Atlaiko įtampą | 3000 V. | ||||
Darbo aukštis | <2000m | ||||
Apsauga | Apsauga nuo įtampos, per apsauga nuo apkrovos, apsauga nuo per didelės TEMP, apsauga nuo įtampos, apsauga nuo žemės nutekėjimo, apsaugos nuo žaibo, apsauga nuo trumposios grandinės | ||||
IP lygis | IP65 | ||||
LCD ekranas | Taip | ||||
Funkcija | RFID | ||||
Tinklas | No | ||||
Sertifikavimas | CE, ROHS |
1. Kas yra garantija?
A: 2 metai. Šiuo laikotarpiu mes pateiksime techninę paramą ir nemokamai pakeisime naujas dalis, klientai yra atsakingi už pristatymą.
2. Kokios yra jūsų prekybos sąlygos?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DAP, DDU, DDP.
3. Kokios yra jūsų pakavimo sąlygos?
A: Paprastai mes supakuojame savo prekes į neutralias baltas dėžutes ir rudas dėžutes. Jei turite teisiškai užregistruotą patentą, mes galime supakuoti prekes į jūsų firmines dėžutes, gavę jūsų leidimo laiškus.
4. Ar yra kokių nors prenumeratos mokesčių už kintamosios srovės įkrovimo polių naudojimą?
A: Prenumeratos mokesčiai už kintamosios srovės įkrovimo krūvas skiriasi priklausomai nuo įkrovimo tinklo ar paslaugų teikėjo. Kai kurioms įkrovimo stočioms gali prireikti prenumeratos ar narystės, siūlančios išmokas, tokias kaip mokesčių su nuolaida ar prioritetinė prieiga. Tačiau daugelis įkrovimo stočių taip pat siūlo mokamų variantų variantus, nereikalaujant prenumeratos.
5. Ar galiu palikti savo transporto priemonę įkrovimo per naktį per kintamosios srovės įkrovimo krūvą?
A: Palikite savo transporto priemonės įkrovimą per naktį kintamos srovės įkrovimo krūvoje paprastai yra saugi ir paprastai praktikuojama EV savininkai. Tačiau svarbu laikytis transporto priemonių gamintojo pateiktų įkrovimo gairių ir apsvarstyti visas konkrečias įkrovimo krūvos operatoriaus instrukcijas, kad būtų užtikrintas optimalus įkrovimas ir saugumas.
6. Kuo skiriasi kintamos srovės ir nuolatinės srovės įkrovimo už elektrines transporto priemones?
A: Pagrindinis skirtumas tarp kintamos srovės ir nuolatinės srovės įkrovimo elektrinėms transporto priemonėms yra naudojamo maitinimo šaltinio tipo. Kintamosios srovės įkrovimas naudoja tipinę kintamąją srovę iš tinklo, o nuolatinės srovės įkrovimas apima kintamosios srovės galios konvertavimą į tiesioginę srovę greitesniam įkrovimui. Kintamosios srovės įkrovimas paprastai yra lėtesnis, o nuolatinės srovės įkrovimas suteikia greitą įkrovimo galimybes.
7. Ar galiu savo darbo vietoje įdiegti kintamosios srovės įkrovimo krūvą?
A: Taip, jūsų darbo vietoje galima įdiegti kintamos srovės įkrovimo krūvą. Daugelis kompanijų ir organizacijų diegia įkrovimo infrastruktūrą, kad palaikytų savo darbuotojus elektrinėmis transporto priemonėmis. Patartina pasitarti su darbo vietos valdymu ir apsvarstyti visus reikalavimus ar leidimus, reikalingus diegimui.
8. Ar kintamosios srovės įkrovimo poliai turi intelektualias įkrovimo galimybes?
A: Kai kuriuose kintamos srovės įkrovimo pouose yra intelektualios įkrovimo galimybės, tokios kaip nuotolinio stebėjimo, planavimo ir apkrovos valdymo funkcijos. Šios pažangios funkcijos leidžia geriau valdyti ir optimizuoti įkrovimo procesus, leidžiančius efektyviai sunaudoti energiją ir valdyti išlaidas.
Sutelkite dėmesį į EV įkrovimo sprendimų teikimą nuo 2019 m.